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台州沿海高速建设全线开启
台州湾大桥及接线工程昨正式开工
2014年11月29日 来源: 记者许峰 台州商报

  筹划部署10年之久,估算总投资约386亿元,我市历史最大工程

 

  昨日上午11时,台州湾大桥及接线工程正式开工,椒江前所街道松浦闸村荒芜的滩涂上人声鼎沸。而在钻机打下第一个桩的轰鸣声中,这条筹划部署10年之久的台州沿海高速公路建设也宣告全线开启。

  台州沿海高速公路工程又称浙江省甬台温高速公路复线台州段,是台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。根据国家发改委的立项批复,项目由浙江省三门湾大桥及接线工程台州段、浙江省台州湾大桥及接线工程和浙江省乐清湾大桥及接线工程组成,台州境内涉及三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环等6个县(市、区),23个乡(镇、街道)。全长147公里,估算总投资约386亿元,注册资本金为135亿元。全线采用六车道高速公路标准,设计时速100公里。记者了解到,该项目总用地1.7万亩,用海2120亩,拆迁40万平方米,总工期为4年。

  台州湾大桥及接线工程是台州沿海高速重要组成部分。其路线起自三门县六敖,接拟建的三门湾大桥及接线工程,经健跳、浬浦、临海杜桥、椒江,于红旗闸跨越台州湾,经路桥、温岭滨海、箬横,止于温岭市城南,接拟建的乐清湾大桥及接线工程。全长约102公里,初步设计总概算核定为约240亿元。

  “沿海高速是台州有史以来投资最大的工程,也是对台州今后发展影响最大的工程之一,它将对台州未来的经济社会发展起到里程碑式的作用。”市沿海高速公路工程建设指挥部党组书记、常务副总指挥陆善福说,沿海高速南望海西,北接上海、宁波,建成后不仅将解决甬台温沿海大交通的瓶颈问题,更能带动浙江东南沿海海洋经济发展新的增长极,是浙江建设海洋经济强省、撬动海洋经济跨越式发展的强有力的杠杆。

  记者了解到,对我市而言,台州沿海高速公路工程的兴建,将从根本上改善我市沿海的交通运输条件,对实施主攻沿海战略,整合沿海资源,推动台州市新一轮发展具有十分重要的意义。当前我市正在举全市之力主攻沿海,构建发展大平台,建设大港口,推进大围垦,布局大产业。但平台内的交通体系还不完善,交通运输条件还滞后于经济社会发展的步伐。沿海高速公路的建设,就是贯穿沿海大平台的“大动脉”,路建成后,将完成整个区域串联集聚,南望海西,北接宁波、上海,促进全市经济社会战略性的转型升级。

  除此之外,沿海高速公路建成后,台州的出行条件将得到极大改善,台州沿海将从南北打通纵向发展的高速通道,北与宁波、南与温州的联络将更为畅达,并将提供更为广阔的发展空间和就业前景,带动群众加快发展致富。而沿海高速也将成为一条横贯南北、覆盖城乡、快捷通畅的交通大动脉,对于拓展区域发展空间,畅通市内公路与高速公路、中心镇与主城区的快速连接,带动沿线经济发展,壮大全市经济总量,推动台州海湾型都市区发展都将起到极大的作用。

  制图陈佳乐

 

原标题: 台州沿海高速建设全线开启

标签: 台州湾大桥 浙江在线台州频道 责任编辑: 赵静
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