★乘坐及空间

　　毕竟还是同一集团的车型，所以在车内配置方面有很多相似之处，这就包括了座椅配置，无论皮质、软硬度、调节方式都一样，如果能分出什么不同来，那肯定都是和个人喜好有关了。

　　在后排空间方面，全新明锐在轴距得到加长、空间得到优化后，明显赶了上来，虽然不是实拍对比可以做到精确对比，但从两位身材差距不大的体验者情况来看，明锐在后排头部空间上更为优秀。

　　后备厢能放一台冰箱，恐怕很多朋友都没想到一辆家用轿车能做得到，但是明锐就可以，所以掀背设计是它多年不变的大卖点，在车友点评中我们也看到车主对此设计赞誉有加，而速腾也已把后备厢做到足够大了，满足日常使用那也是妥妥的。

　　★动力及底盘

　　MQB平台给全新明锐带来的另一个好处就是用上了新的发动机，EA211系列的发动机在重量、技术先进性方面都比EA111系列有所提升，配合7DSG使用实乃居家好伙伴，加上调校上明锐更为激进一些，连百公里加速都要快了1秒多。

　　至于底盘方面，在这个风口浪尖上，拖速腾出来比真的有点出力不讨好的感觉，其实车辆开发、设计、生产是一个很严谨的流程，悬挂这样重要的部位更是重中之重，推向市场的产品通常不会有巨大缺陷，但是速腾后来换成扭力梁，中途更换悬挂，实验测试肯定比较仓促，进而发生问题。而全新明锐使用扭力梁后悬，这是从设计之初就决定了的事，这是基于成本、舒适性、安全性等各方面全面考虑后的结果，所以大家也不用纠结它理论上不如多连杆后悬，悬挂舒适性更多还是要看调校功夫的，这里奉上我们两款车的体验文章供大家参考明锐体验、速腾体验。

　　★全文总结

　　新的MQB平台给新明锐带来了更大的空间、更好的动力和更低的油耗，这是作为紧凑级家用车很关键的两个素质，而这个价位的速腾在外观、配置方面也并没有明显劣势，当然我也相信大众能处理好“断轴门”事件，毕竟中国市场是大众在全球很重要的一个部分，综合来看，新明锐是一款有实力的车型，如果终端售价再给力些的话它的购买价值就更高了。

原标题: 挑落标杆!斯柯达明锐VS大众速腾