阿斯顿-马丁新近打造的V12 Vantage S GT3日前投放德国纽堡进行高速路试,新车将于2015年上市销售。
测试车的轮眉明显被加大,这意味着将有更宽的轮距。细条蜂窝进气格栅风阻更低,发动机舱的通风散热效率更高,但预计将被量产车抛弃。
之前有消息称,该车为下一代阿斯顿-马丁原型测试车,或者是搭载奔驰AMG动力的原型测试车,但这两种可能性都被排除。最新的消息证实该车为V12 Vantage S的GT3高性能版,该车的研发方向是在提升动力的同时降低车重。
马丁产品开发总监Ian Minards表示:“在现款基础上削减100千克很容易,可以通过拆掉空调、简化内饰件和换装轻量化座椅实现。”其它的瘦身措施则会明显提升成本,例如换用镁合金轮毂和碳纤维车身覆盖件。
新车的动力基于565 bhp输出的5.9升自然吸气V12高性能发动机研发,预计峰值输出将被拉高到600 bhp。提升动力的同时,车身整备质量被降低了100千克,马力重量比从现有的每吨339 bhp提高到383 bhp,远远超出保时捷911 GT3的水平,比肩法拉利458。
百公里加速时间将随着马力重量比的提高被削减零点几秒(现款0-96 km/h仅需3.7秒),如果用上Vanquish的弹射起步控制系统,将进一步缩减加速时间。由于新车的变速箱齿比更密,车身空气动力学套件(大型车尾扰流翼)增大风阻,所以极速将低于现车的330 km/h。
原标题: 马丁V12 Vantage S GT3曝光 2015年上市
看台州新闻,关注浙江在线台州频道微信
凡注有"浙江在线台州频道"或电头为"浙江在线台州频道"的稿件,均为浙江在线台州频道独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线台州频道",并保留"浙江在线台州频道"的电头。联系电话:0576-88906060,投稿邮箱:[email protected]