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目不离路的行车解决方案
2014年10月16日 来源: 爱卡汽车 徐博英

  提到行车安全,很多朋友在第一时间就会想到车身稳定控制系统、主动防侧倾系统等高大上的“急救利器”,其实随着科学技术在汽车领域的深入,让驾驶者在行车中做到目不离路,就会避免绝大多数安全隐患的发生。

  一、在方向盘上做文章

  早期的方向盘仅将喇叭集成其中,后来将灯光控制、雨刷等以手柄的形式安装在转向柱上,极大地方便了驾驶者的操作,提升了行车安全性。如今,多功能方向盘已不再是什么值得炫耀的配置,其普及程度在几万元车型上也可见到,不再是有和没有的关系,而是功能的多与少。

  有的车辆可通过方向盘实现音响控制、定速巡航、换挡等功能,而有的还可以控制转向模式、空调等功能。

  二、逐渐普及的抬头显示

  抬头显示简称为(HUD),起初搭载于战斗机上,目的是让飞行员专注于高速飞行和战斗。随后汽车工程师发现了这个有用的东西,并将此项技术运用到了汽车上。可以让驾驶者在高速驾驶时,把注意力完全集中到前方的路面上,对于主动安全很有好处。

  早期的抬头显示(HUD)与战斗机一样是单色的,如今的抬头显示多采用彩色HUD,能显示包括车速、导航、音响等功能在内的多项主要信息。

  三、车载语音识别系统

  早在计算机发明之前,早期的声码器可被视作语音识别及合成的雏形。1920年生产的"Radio Rex"玩具狗可能是最早的语音识别器,当这只狗的名字被呼唤的时候,它能够从底座上弹出来。最早的基于电子计算机的语音识别系统是由贝尔实验室开发的Audrey语音识别系统,它能够识别10个英文数字。其识别方法是跟踪语音中的共振峰。该系统得到了98%的正确率。但是尽管多年来研究人员一直尝试将“听写机”推广,语音识别技术在目前还无法支持不限制说话人的听写应用。

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原标题: 请不要离开我 目不离路的行车解决方案

标签: 系统 识别 语音 功能 解决 浙江在线台州频道 责任编辑: 张丹萍
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