“拼车”出行对年轻人来说并不是一件特别新鲜的事儿了，因为随着近几年自驾游的盛行，很多市民都会约上三五好友或在网上寻求车友一起出行，这样的出行方式既可以满足出行欲望还能节省一部分开支。

　　“国庆节前，我在微信的聊天群里收到一个小伙伴的拼车出游邀请，说是国庆去丽水自驾三日游，车里还有两个空位。”在椒江一家企业上班的蔡小姐说，“这种拼车自驾游出行方式挺好的，大家平摊油费，还没有特别的时间限制，比较自由。”

　　除了拼车出游，拼车上下班的市民也不少，“我以前在下班在客运总站等车的时候，经常看到有私家车主在车站拼车带人，对于一些赶不上末班车的人真是帮助不少。”家住章安的小杨告诉笔者。

　　近日，移动社交工具易信发布了《2014国庆中国网民拼车行为调查报告》，该报告数据来自于易信“拼车族”功能的用户行为数据，范围覆盖全国。该报告显示，东部城市的拼车需求高于西部城市，而西部省份拼车出行的景点更为集中；西部用户拼车更热衷于越野车；喜欢冒险的狮子座是最乐于拼车旅游的星座。

　　数据显示，十一黄金周期间，易信用户通过“拼车族”发布的拼车路线超过150万条，累计里程超过一亿公里，相当于全国铁路总里程的千倍。

　　拼车是否安全成关注热点

　　虽然拼车出行可以给市民节省开支带来方便，但是拼车过程中的不确定性也带来一些安全隐患，这也让很多市民对拼车出行抱谨慎态度。

　　“在网上找拼车车友我不太放心，因为难以确定发布的路线、个人身份的确定性，再加上对驾驶员的车技的不了解，不知道路途是否安全。”家住商业街附近的李小姐表示。

　　在路桥某银行上班的周先生则认为拼车出行除了有很多不确定性外，车主和乘客很少会有纸质协议，万一路上发生事故很难界定责任和确定赔偿，“再加上一般车险对拼车行为的人身意外伤害不赔偿，不幸出事的话，责任确定和赔偿问题上就很难说清。”周先生补充道。

　　笔者也对现下比较火热的拼车网站和软件进行了观察，大多数只是公布线路信息和联系电话，在真实信息方面则很少明确表示。不过，拼车网站为提高拼友的信任，在安全保障上做了不少文章，像对车主资质验证、车况验证、拼车协议等多方式对身份真实行进行验证。

　　“拼车险”为“拼车族”提供保障

　　拼车网站和软件在努力确保拼友身份真实性的同时，有的还积极与险企合作为拼友提供了“拼车险”，来填补拼车上路的保障空白。

　　笔者了解到，易信与中国平安为其用户推出了“拼车险”服务，用户在“拼车族”功能下成功拼车，就可成功获赠“拼车险”，为驾乘人员提供出行时安全意外的保障，最高保障金额为10万元。

　　人保财险则和微拼网合作，为拼友提供在线投保服务。拼车保险可分为单次型和长期型，单次型即随用随买，适用于拼车频率不高的拼友们，长期型则以年为单位进行购买，适用于拼车频次较高的拼友。在保障方面，单次型的保障金额为20万元，保费为3元；长期型的保障范围则10-100万不等，保费则在17元-195元之间。

　　而在今年春节期间，阳光保险也在“顺风车”网推出过“阳光顺风车险”以及“阳光拼车险”，为春节回家拼车的拼友提供路上的保障。

　　当然，除了这些拼车网上提供的“拼车险”外，现在很多险企都有推出短期旅游险或意外险，市民在日常生活拼车出游时也不要忘记添置一份意外险来为自己的旅途中高发的意外状况提供保障，用较小的费用来转嫁意外风险。

　　此外，拼车族选择拼车时一定要查看该车辆保险保障状况(至少要涵盖车辆损失险、第三者责任险、不计免赔险以及交强险，同时也应该有车上人员责任险)。对于那些仅仅只办了交强险的车辆，拼车族请“敬而远之”。

原标题: “拼车险”为市民出游提供后勤保障