广播在汽车时代的新功能

　　不知不觉间，我们已经生活在一个可以称作“汽车广播时代”的大小环境之中。

　　——科技和社会的进步，把我们带进了“汽车时代”，而与几乎无处不在的汽车相连，广播成了最方便、最快捷、分布面最广、在流动人群中受众最多的信息传递、交流工具。与几十年前有了很大的不同：广播已经不仅承担向社会公众传播时事新闻、国家大事信息以及娱乐的使命，而且把广大人民群众切身利益的双向传播作为了自己的使命。

　　于是，与形形色色的大大小小的“善举”相连，广播实际地发挥了有效促进的重要功能。

　　——一个家庭走失了一位老人或者智力有障碍的家庭成员，往往使得所有亲友都寝食不安，惶惶然无有宁日，整个家庭遭受巨大灾难。这在以往的多少年间，因为信息不灵，联络不广，一个家庭往往就只能一筹莫展，徒唤无奈；而今通过广播，传递到无垠的空中，无数行驶在路上的汽车司机，就有了无数双眼睛来共同搜寻。常常是时间不长甚至不一会儿“反馈”就来了：“什么地方有一个疑似走失的人”，有的司机师傅甚至已经与当事人做了沟通，甚至已经在“护送回家”的路上。于是问题很快得以解决。

　　——一个司机的汽车在城市的某个街区甚至在远离市区的道路上抛了锚，亏电或者某些部件出了故障，动弹不得，若是在信息不灵的年月里，“走出困境”就非常困难。然而，广播把信息传递出去，很快地，在你附近的司机师傅就会赶过来，通常都是“无偿地”帮助你，困难迎刃而解。

　　——一个穷乡僻壤的少年，家庭遭到父母患病、致残、去世等等的不幸，上学乃至基本生活有了很大的困难。在信息封闭的情况下，知道的人就会很少，如今一广播，许多司机和乘车人、志愿者知道了，而且相互串联，大家都来帮把手，有的上门看望，有的送物，有的捐钱，有的出主意想办法，少年“绝处逢生”，开始了新的希望人生……

　　我经常听广播中的这类节目，得到的信息总是使我非常感动。

　　归根到底在“人心”

　　那么，是不是有了汽车和广播，全社会的“善举”就一定能够发挥到极致了呢？

　　事实并非如此。你汽车再普及，你广播——诸如河北交通广播“992”专栏时段——最通达，我除了流行音乐就是不去听，不屑听，不感兴趣，所谓“两耳塞豆，不闻不问”，那也是没有用的。有的人对他人的困苦、不幸、危难漠然置之，飘然事外，尤其对“局部牺牲自己的利益”，“实际有效地帮助他人”之事，“拔一毛以利天下而不为”，那么，“善举”在这里就行不通了。

　　自私的心胸不能使善良的种子发芽。

　　问题的关键还在于“人”——一切“善举”都是由一个个具体的人通过一件件具体的事而变成现实的。

　　正如河北交通广播“992”专栏时段的口号说的“大家帮，帮大家”。于是人们生活在一种互相帮助的其乐融融的氛围之中。

　　一方面我们不能否定：在实际生活中，人的思想、道德境界是等等不一、参差不齐的。有少数的人，他们患有“生活冷漠症”或者“自私自利症”，反正涉及自己以外的人和事，就固守“多一事不如少一事”的处世哲学。另一方面更加重要，与人为善，友好待人，互帮互助之风，正在随着整个社会的文明进步而发扬光大，对于全社会的道德进步，我们要有信心。

　　“善举”是综合的心灵工程

　　无数生活实例告诉人们：优秀者、先行者的“人心”，在社会的进步中常常承担着“引领”的举足轻重的作用。

　　汽车和广播，是物质的东西；而人的“善举”，是精神的、心灵的东西。

　　从相当意义上讲，物质与精神，是相辅相成的关系。有了好的精神，“善举”就有了成为现实的最根本的基础；而有了物质上的条件，比如广播，“善举”通过电波成为一种信息，一瞬间通达百里千里，乃至家喻户晓，立竿见影产生良好的效果。

　　当先进的科技与善良的人心有机地结合起来，我们生活的和谐、幸福和美好，就成了不可抗拒的股股暖流。“善行河北”的大好事，广大公民的“善举”就进一步扩大了影响力。

原标题: 汽车广播时代的来临与“善举”的影响力