“我开车遇上红绿灯，堵车了，我一熄火再启动，不是要被后面的车骂吗？”

　　“停车有时候就几分钟，频繁熄火启动，损害发动机吧？”

　　“频繁熄火启动，这很费油吧？”

　　这些疑问的声音，来自111位杭城手握方向盘的私家车主。这次话题社调查中，一半以上的受访车主是第一次听说“停车3分钟以上请熄火”的倡议。面对这环保驾驶的新概念，大多数人表示为了环保必须支持，可另一方面，他们也向记者道出了如上疑虑。

　　疑虑一：在开车时或红灯前熄火吗？这不太现实啊。

　　解释：这次的倡议其实不包括道路行驶中。

　　在采访中，不少人说，“下班路上堵车一会儿挪2米，一会儿挪3米，频繁熄火启动，那不是更添堵？”章先生一听到记者介绍这个倡议，就皱起了眉头。有这个疑虑的人，不在少数。多位车主向记者倒起自己的苦水。“熄火后，等绿灯了发动起来太慢，堵住了后面的车，不是‘找骂’吗？”

　　“我们这次所倡议的内容，并不是指在路口遇到红绿灯或者遇堵的情况下。”环保局的工作人员解释：倡议条款中列出的8个场所分别是：商场、公园、办公场所、社区、医院的周边和停车场等不影响车辆正常行驶的地段。“特别要强调的是，在不影响交通的情况下，我们倡议司机在停车等人的时候，停车3分钟以上应当熄火。”

　　疑虑二：如果频繁停车熄火，会不会影响车辆寿命？

　　解释：长时间怠速更损伤发动机。

　　这是不少司机的担心。有环保专家介绍，平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，假设每天需要熄火、启动10次，那么，1年3650次，10年才3万多次，发动机依然是可用的。

　　在杭州汽车城经营了10多年的业主沈师傅说：“发动机启动后，油嘴开始喷油维持动力，这些动力也会维持车辆的转向助力泵、刹车系统、空调压缩机等运转。打个比方，怠速时，就好比发动机‘出工不出力’——顶多用到了空调系统。”沈师傅说，“怠速的时候，发动机的部件都处于运动状态，同样在损耗。”

　　此外，另有南京理工大学汽车动力学专家表示，“如果停车超过3分钟还不熄火，反而对发动机有损伤。”因为在怠速状态下，发动机很容易产生积碳。

　　疑虑三：停车时间不长，熄火再启动会不会更费油？

　　解释：车辆持续怠速运转比熄火再启动更费油。

　　在杭报楼下附近的中河高架桥下停车场门口，记者看到杨先生的车“突突突”地发动着，他坐在驾驶座上低头玩手机。一问才知道，他是在等老婆去超市里买点东西。“一会儿就出来。

　　杨先生眼中的“一会儿”，一算时间其实已经超过了5分钟。杨先生不好意思地一笑，但他也提出自己的疑惑：停车时间也就几分钟，频繁熄火启动会不会更费油？

　　驾龄超过15年的驾校老师孙师傅说：停车时间在1到2分钟之内就不用熄火了，超过这个时间段最好是熄火。车辆怠速运转，燃油消耗比车辆匀速行驶的燃油消耗还要大，时间累计的话，耗油会更多。孙师傅说，“很多人不知道，启动燃油其实消耗不了多少油的。一般情况下，发动机启动，曲轴运转1-2圈，喷油嘴会喷射1-2次车辆就着了，所以消耗不大的。”

　　另有研究表明，引擎空转3分钟所消耗的燃油足以行车1公里。如果平均油耗以100公里10升计算，则每3分钟的停车油耗为0.1升。

　　所以专家们认为，“超过3分钟就熄火”有三大优点，省油，保护环境，又能保护发动机，是一个值得推荐的方法。

　　以下情境建议你熄火等待

　　情境一

　　停车场门口等车位时

　　在城西银泰，记者遇到的杨小姐就说：“在地下停车场门口排队，总感觉快轮到了，不敢熄火。”其实，在客流量大的商场，为避免停车场内部车辆拥堵，保安一般会选择间隔5分钟打开一个闸口。在这种情况下，不少车主可以自行判断等待时间，是否选择熄火等待。

　　同时，建议保安及时告知车主预估的等待时间，方便车主作出决定。

　　情境二

　　在小区楼下等家人时

　　全家人出行，总有一位充当“司机”，要先下楼发动车辆。而左等右等，总也等不到磨磨蹭蹭的家人。在城西紫桂花园门口，邹先生在楼下等待老婆孩子一同出游，已经超过10分钟了，一直是怠速状态。邹先生说，这种情况常有。“环保的倡议，还是要支持的。我以后还是在楼上和她一起准备东西，再一起下楼出发好了。”

　　情境三

　　当朋友离开车去办事时

　　经常遇到这种情况，坐车的人已经去银行、医院或社区办事了，开车的人百无聊赖，在车上玩起了手机或IPAD等。遇到这种情况，你能不能到银行、社区大厅坐一会或者到路边溜达一会？现在天气转凉了，多活动一下也挺好。

原标题: 停车超3分钟就熄火 百余位司机中一半以上做不到