近日，《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》(以下简称《报告书》)获环保部批复。这意味着，方便快捷的城际铁路离我们更“近”了。根据规划，杭州、宁波、金华、台州都市圈城际铁路近期建设规划包括11条城际铁路，其中台州将建设2条。

　　对很多人来说，城际铁路是一个“新鲜”的事物，它介于铁路和城市轨道交通之间，对于优化城市格局，缓解城镇密集地区的交通压力具有重要意义。

　　去年，省发改委公布的《报告书》，提出将在我省都市圈建设11条城际铁路。除了杭州将采用“地铁制式”外，台州和宁波、金华均将采用“铁路制式”，即完全按照铁路运营模式，采用动车组车型。车上或安排固定座位，进出站安检较为严格。

　　据市发改委交通能源处姓王的负责人介绍，台州的2条城际铁路，分别为临海至石塘S2线(近期建设新前站至白云山站)，头门港至台州至温岭S1线(近期建设白云山站至体育场路站)。

　　根据规划，台州的城际轨道最高时速可达140公里，但具体到实际，根据各条线路长度、车站分布、总运行时间等计算出上下行运行速度，估计运行速度一般在40-70公里/小时之间。

　　该负责人说：“通过环评并不意味着项目就能开工建设，但这是开工建设不可或缺的一步。从工程进度来看，这次环评是为国家发改委立项做准备。之后，省里将向国家发改委汇总上报11条城际铁路沿线政府社会稳定风险评估报告及审查意见，由国家发改委批复近期建设规划，随后就可进入工程可行性研究阶段。等到施工图制定完成，资金到位后，就可开工建设。”