日前，国家环保部批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》。其中包括了浙江省都市圈城际铁路近期建设规划包括11条城际铁路，涉及杭州都市圈有4条，分别是杭州至临安、富阳、海宁、绍兴柯桥的城际铁路线。

　　连地铁6号线

　　连地铁5号线

　　连地铁9号线

　　(现1号线临平段)

　　连地铁5号线

　　除了近期规划的这4条线路，杭州在2030年之前，还规划了杭州至安吉、德清、桐乡、诸暨(由杭州至绍兴城际铁路延伸)等线路。

　　《规划》环评批复后，省发改委将向国家发改委汇总上报11条城际铁路沿线政府社会稳定风险评估报告及审查意见，争取今年10月底前由国家发改委批复近期建设规划。

　　根据规划，杭州近期建设的海宁、临安、富阳、绍兴柯桥4条线都将采用地铁制式，采用地铁制式是为了方便与杭州的地铁线网衔接，今后这4条线分别连接杭州地铁9号线(现在地铁1号线临平段)、5号线(西端)、6号线。5号线(东端)，选用和目前杭州地铁一样的B型地铁列车。

　　4条城际铁路线的设计目标时速都是120公里，根据线路长度、车站分布、总运行时分、总停站时分计算，列车旅行速度在40-70公里/小时之间。

　　列车运营时间安排为6：00-24：00，全日运营18小时。但不意味着这个时间就是开通之后执行的运营时间，就像杭州地铁一样，开通之后线路的运营公司会根据市民的出行习惯、运力等因素灵活地调整运行时间。

　　4条线路规划中建设时间是2013年-2018年，不过，轨道交通的前期报批和建设都是复杂和漫长的过程，即使今年10月建设规划能如期获批，开工之前还有工程可行性研究报告报批、设计、招标等一长串工作要做。因此并不意味着2018年之前这些线路就能建成。

原标题: 杭州到海宁、临安、富阳、绍兴的地铁有望获批