深色内饰成主打选择，空间完全满足国内消费者需求

　　不可否认，由于现在汽车购买人群年龄的降低，深色内饰已经成为了最受欢迎的内饰颜色，而作为一款主打运动风格的车型而言，如果你使用的是一款浅色内饰的话，那么肯定会遭到无数人的口诛笔伐，因此全新思铂睿也很理所应当的采用了深色内饰设计。

　　黑色的内饰设计很好的与外观配合突出全新思铂睿的特点，而在细节上他也没有让本田在内饰方面的设计个性丢失，依旧是偏向驾驶员一侧设计的中控面板，依旧是平面仪表盘，让你在不看品牌LOGO的情况下完全可以辨别出其“MADE IN HONDA”的身份。

　　在保持着设计特点的同时，全新思铂睿在内饰的用料方面也继承着本田的作风。作为一款中级车，软性材料和真皮的用料是不可缺少的，而为了区别于其他车型，全新思铂睿的2.4升Si车型在内饰方面还进行了独特的设计，虽然其并没有采用十足的碳纤维设计，但从视觉感官上其还是给驾乘者带来了些许的刺激感。

　　由于此次试驾的车型为试装车，所以在配置方面我们并无法进行解读，只从厂家方面了解到，全新思铂睿将搭载一系列高科技配置，在我们从试驾车辆上确实也看到了HUD平视系统和在第九代雅阁上已经配备的侧后方摄像系统，相信在最终的量产版车型上这两项配置至少在全新思铂睿的顶配版车型上会有所配备。

　　其实，对于国内消费者来说，一款中级车最重要的无疑是他的空间表现，无论你主打的是家用性还是运动性，因为与国外不同，中国汽车市场的购买单位是家庭而并非个人，所以在他们看来车辆的乘坐空间是重中之重的因素。

　　在试驾体验过程中，我们让一位身高在178厘米的媒体同行在调整好前排坐姿的情况下坐到后排，他的腿部依旧可以拥有超过两拳的距离。这样的腿部空间显然已经足够满足家庭用户的需求，只是由于较为动感的C柱设计影响了他的后排头部空间，仅有不到四指的头部空间会令乘坐者稍感压抑，不过这也是大部分运动风格车型的共同特性，显然在得到动感造型的同时，后排的头部空间必须要有所牺牲。

原标题: 海外试驾东风本田全新思铂睿 时尚专属