椒江的红色、黄岩的橘色、路桥的绿色，这是目前台州市区公共自行车的主色调。

　　我市是全省继杭州之后，第二个启动公共自行车的城市。从2010年椒江投入首批500辆公共自行车算起，近4年时间里，市区公共自行车站点和车辆不断扩增。2011年，黄岩公共自行车正式投入运行，2013年9月，路桥公共自行车继而开通。

　　椒江公共自行车开通后，时至今日，每辆自行车每天的借车量达4次以上，且创下多个全国首创。其中，全国首创公共自行车站点进小区，居民不出小区便可直接借还自行车；全国首创要求未交房小区提前规划，对未交房小区实行棚亭先行，减少重复工程。

　　同时，椒江也在全省首创多项公共自行车便民服务，包括自行车站点进企事业单位，公共自行车棚亭与公交站台合并运作，自行车卡进宾馆——入住旅客凭房卡可免费借用公共自行车。

　　从2012年开始，椒江将公共自行车的建设范围延伸到椒北、下陈、滨海工业区等地，截至目前已全面覆盖到椒江城郊区块。

　　黄岩公共自行车开始运行后，今年已投入了第四批新车，共2000辆。新车在全省首次采用车架内烤漆工艺，该工艺此前一直用于出口欧美日的高档山地车，可有效缓解车体内管壁生锈引起的车架变形，从而确保整车品质。

　　今年以来，黄岩公共自行车的使用量也有了很大提升。前4个月的数据统计，公共自行车借还总量为278万人次，日均借还量为2.3万人次；最高日借还量从1月份的30400人次/天提升至4月份的33200人次/天，平均月增速为2%，月均使用量已逼近去年最高月的使用量。

　　去年，路桥公共自行车系统正式开通，1300辆公共自行车、53个站点投入使用，完成了主城区公共自行车的最后一块“拼图”。

原标题: 市区实现公共自行车全覆盖