凯迪拉克无论是基于后驱平台的ATS还是源自于前驱平台的行政车XTS都大受欢迎。明年，凯迪拉克还将推出两款重量级产品，除了SRX的换代车型外，还将推出全新的旗舰级行政车LTS车型，两款新车都将在2016年上市销售。

　　信息点：1.第三代SRX 2.明年正式发布3.车身尺寸加长，提供七座版

　　作为目前凯迪拉克销售最好的车型--SRX，它的换代车型对于普通消费者更有吸引力，换代SRX最大的亮点就是车身尺寸进一步增加，有进一步向大型SUV靠拢的趋向，而可选三排座椅七座布局将让SRX的吸引力更进一步。而我们知道，此前的报道中，凯迪拉克原来计划会推出一款新的七座布局的跨界SUV，引入同别克昂克雷一样的通用Lambda平台开发，并且同昂克雷保持动力方面的共享，但是目前来看这款产品的开发计划已经中止，因为新一代SRX已经具有了类似的定位。

图为2014款3.0AT四驱领先型

　　而在功能和配置方面，作为凯迪拉克最热门的产品，目前众多新技术新功能都会配置到SRX中去，譬如说全数字的仪表盘、支持4G的安吉星系统、增强的主动防碰撞技术，全自动泊车系统、抬头显示等等，同时也会优化舒适性配置，包括音响系统、娱乐系统等等都会升级。

　　这样一来SRX的定位无形之中被拔高，而凯迪拉克也会在2016年前后推出一款新的紧凑级SUV车型，目标对手就是奥迪Q3，宝马X1这样的产品，其内部代号为C02，外形方面会参照2009年的Urban Luxury概念车设计，主打跨界风格。

此前曝光的LTS车型谍照

　　而另外一款重磅旗舰级车型很有可能会被命名为LTS，它会以此前曝光的Ciel概念车为蓝本开发，大量引入新技术和豪华的配置以及装备。目标对手包括宝马7系、奔驰S级和奥迪A8。

　　LTS除了在外观方面将提供凯迪拉克最为成熟、精致的外形设计理念和做工以外，还会在工程学、空气动力学等方面挑战新的极限。LTS启用通用Omega后驱平台进行开发，采用前置后驱或者四驱系统布局，入门级版本配置3.6L的V6发动机，而旗舰版车型将对应排量超过5升的V8甚至是V10发动机。同时，LTS将开始全面采用8速自动变速箱、预警式主动安全技术、自动泊车等配置，甚至还会提供全程语音控制的自动驾驶功能。

原标题: 尺寸更大 凯迪拉克明年推出新一代SRX