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【空难逃生自救手册】希望永远用不到,但你一定要知道!
2014年08月10日   浙江在线台州频道

  8月10日,伊朗一小型客机坠毁,目前事件已致48人遇难,3人严重烧伤送医。坠毁客机上共有48人,其中乘客40人,机组成员8人。乘客包括7名儿童。空难逃生自救手册,希望永远用不到,但你一定要知道!

  飞机上有保命座椅吗?

  研究表明,逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位;最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。坐在飞机前面的乘客,从火灾中安全逃生的可能性是65%,而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性为53%;坐在过道里的乘客从火灾中安全逃生的可能性是64%,而其他乘客逃生的可能性为58%。

  认识“黑色10分钟”

  所谓飞机的“黑色10分钟”,是指绝大多数空难都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着落阶段的七分钟。但事故一旦发生,留给机上旅客的逃生时间远没有三分钟、七分钟这么长。业内人士认为,失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。

  空难的三种形式

  1、空中解体

  即便生还几率渺茫,也要在空中系好完全带。不然的话,飞机尚未坠地,在空中翻滚的过程中,乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

  2、起飞失事

  起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。在起飞前应观察紧急出口在哪里,尽量数一下从你这排座位到出口之间有多少座位,这样即使看不见,你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。

  3、降落坠毁

  一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种情况下,坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,就要保持冷静,尽快远离残骸,生还几率最大。

  这些细节 或许能够保护你

  1、系紧安全带,而不只是系上

  当飞机坠落时,腰间紧紧地安全带能让你抵挡很大一部分冲击力。

  2、别与家人分开

  绝大多数在飞机出事后的第一反应就是去寻找身边的亲人,如果相距较远,无疑会延误逃生时间,所以登机时尽量坐在一起。

  3、熟练掌握解开安全带的方法

  飞机安全带不同于汽车安全带,提前了解安全岛操作非常重要。

  4、选择距离逃生口近的座位

  幸存者逃生时要走的平均距离约为7排座位,最好能找到处于两个逃生口中间的位置,以增加安全系数。

  5、学会带防烟头罩

  如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾,必须学会快速带上口罩的方法。

  

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原标题: 【空难逃生自救手册】希望永远用不到,但你一定要知道!

稿源: 人民网 作者: 刘佳  编辑: 王未未
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