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　　转眼间2014年已经走过一半，中国汽车市场依旧保持良好的增长态势。各大车企依旧将中国视为各自最重要的市场。但随着市场整体竞争日益激烈，各企业也在通过人事变动等方法，对自身进行调节与整理。在过去半年中，多家车企的高管相继跳槽，这其中既包括宝马、奔驰等豪华品牌，也包括北汽、广汽等自主品牌，近日网通社对各大车企今年上半年在华高层调整情况进行了梳理并发现：有73位副总级别以上领导职位发生变动。如此大规模的人事调整也让整个市场格局发生着变化，这样的改变或许将为2014下半年打下基础。

　　德系品牌人事变动

　　先让我们来看看德系品牌方面，传统的“德系三强”今年依旧在豪华市场中领跑。这其中宝马品牌在今年在华人事变动非常明显，包括孙玮、吴燕彦和赵奕佳等多名高管职位均发生变动，而以焦晓阳为首的3名总监级人物也相继离开宝马集团。在奔驰方面，任命官少卿为戴姆勒大中华区投资有限公司、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公关总监，周亮上任戴姆勒大中华区商用车负责人。此外，在去年底离开销售与市场执行副总裁一职的郝博出任福建奔驰总裁兼首席执行官。相比上述两大品牌，奥迪在华变化相对稳定，卢敏捷女士由一汽-大众奥迪销售事业部公关总监调整为销售事业部客户关系管理部负责人，董芳、张强和梁梁3人均获得升职。

　　英系品牌人事变动

　　英系由于品牌相对较少，所以人员变动情况也相对不是很多。印度塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎品牌在华发生了两次人员调整情况，一个是原任戴姆勒东北亚副总裁、奔驰(中国)副总裁的王燕女士正式加盟公司，担任执行副总裁一职。时任捷豹路虎(中国)公共关系副总裁的谷晶女士选择离开了企业。来自英伦的超跑品牌迈凯伦也动作频出，先后从保时捷挖来了孙洁和沈刚分别负责公关和销售。

　　美系品牌人事变动

　　在美系品牌方面，钱惠康先生担任通用中国总裁一职，而原通用中国董事长李添泽退休。另一大美系品牌克莱斯勒也有新的动作，顾嘉颖上任克莱斯勒中国市场传播总监。此外，时隔多年重新进军中国市场的高端美系品牌林肯挖角福特，聘请罗伯特·帕克先生担任林肯中国总裁。

　　意系、法系品牌人事变动

　　在法系与意大利品牌中，意大利兰博基尼品牌率先做出调整，其现任中国区总经理Andrea Baldi兼任亚太区总经理。法国PSA集团旗下的几大汽车品牌DS、雷诺等也纷纷作出人员调整，最引人瞩目的当属原雷诺中国执行总裁陈国章先生出任DS中国及亚洲区总负责人。此外，合资车企东风雪铁龙、东风雷诺以及东风标致也对企业内部人员结构进行了部分调整。

　　日系品牌人事变动

　　相比意系、法系品牌，日系品牌在2014上半年的人事变动同样不小。日产是几家日系车企中人员调整次数最多的企业，包括调任日产北美市场负责营销的杨嵩、接替杨嵩原职位的陈昊以及东风日产自主品牌启辰新任事业部部长颜宏斌。而在另外几家日系车企中，雷克萨斯刚刚宣布原MINI中国副总裁朱江先生正式加盟，并担任中国区副总经理。

　　自主品牌人事变动　

　　在自主品牌方面，随着各大集团发展速度不断加快，自身人员结构的也在不断的进行调整。首先在上汽集团中，进行了大规模的人事变动，原上海通用总经理王晓秋担任上汽乘用车公司总经理一职，原福建奔驰执行副总裁杨军虎上任南京依维柯总经理。为了进一步竞争一线自主品牌，东风汽车也在寻求战略上的调整。现任东风乘用车公司党委书记兼副总经理的李春荣将升任总经理职位。此外包括东风汽车与北汽集团在内的多家自主车企也均作出了人员调整。

原标题: 30家车企2014年人事巨变 涉及73位高管