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　　91.33万辆机动车是一个怎么样的概念？

　　如果按照每辆车用长5.3米、宽2.4米的标准停车位来停放，需要超过1161万平方米的面积，超过1600多个标准足球场的总面积。

　　当这些车出现在600万人口的城市中，它们显然成了一个麻烦。

　　眼下的台州正在面临这个麻烦。并且，麻烦还在持续，因为91.33万辆机动车只是2013年末的数据。

　　未来几年内，台州的机动车增长量预计将维持在每年12万辆左右。不断增长的机动车保有量和有限城市空间，让台州的交通“堵局”越来越难以破解。

　　2013年，是交通治堵的起步之年，这场“堵局”是否找到了破解的办法？城市交通有没有得到改善？市民出行变得更加“透气”了吗？

　　数字·印证

　　在全省掀起的这场“治堵风暴”中，为了加速各地治堵工作的推进，省政府专门下达了具体的年度工作任务书，实行每月通报、每季例会、半年督查、年度考核制度，考核结果与领导干部考核奖惩相挂钩。

　　在12月23日，台州迎来了自己的“期末大考”，面对着省治堵工作考核组的“考官”，台州交出的是这么一份“成绩单”——经过一年的努力治堵，台州共有10项省定静态考核任务在全省率先完成。

　　其中，全市新增专用停车位32229个(市区新增16496个)，全市地下空间开发280.57万平方米(264.71万平方米用于停车设施)，市区完成新改建城市道路9条共32.91公里，市区打通断头路10条，全市共减少影响交通功能的路面停车位1561个。

　　值得一提的是，在其余的5项指标中，台州远超了年初的既定目标，完成了省定任务的2倍以上，包括改善影响通行的拥堵点46处、新增公交车辆249辆、新增优化公交线路42条、市区主要道路公交专用道里程新增20.55公里、全市新增公共自行车14297辆。

　　现场·聚焦

　　“公交优先”成为破解城市“堵局”金钥匙

　　在众多的考核项目中，“公交优先”一直以来是重中之重。

　　根据有关部门最新的统计数据，台州市民在出行结构方面并不合理，依靠小汽车出行的比重达到35.6%，而乘坐公交的比例只有5.5%。

　　今年7月初，我市开始实施一项“公交1087计划”，计划年内新增100辆公交车，开通8条公交线路，让公交来拉着台州“跑”。目前，这项计划已超额完成。

　　此外，台州还在中心城区的主要道路，新划定了公交专用道10公里，对专用道实行电子监控。108、109、901等7条公交线路，在高峰时段实现了运送时速提高10%的目标。

　　11月21日，台州市公共交通集团有限公司挂牌成立，这是台州市区公交一体化改革迈出的实质性一步。

　　国有控股的公共交通集团成立后，将对4家市区的公交公司进行收购整合。

　　与此同时，临海、玉环、温岭、天台等地也在积极推进城乡公交一体化，把公交的舒适便捷延伸到农村。

　　除了发展公交车，台州在推广公共自行车上同样不遗余力，今年以来，全市新增公共自行车14297辆，实现了9个县(市、区)全覆盖。

　　特色·回眸

　　全市域治堵凸显“台州特色”

　　在治堵首年的“期末大考”中，台州不但率先答完了“常规题”，还另辟蹊径地完成了几道“创新题”，体现了“台州特色”，成为今年全省唯一在全市域推进交通治堵的地市。

　　早在今年治堵起步时，台州根据全市私家车拥有量高、路网结构不完善、交通配套设施滞后等问题，下定了“有堵必治、未堵先治、全市联动”的决心。

　　同步启动了中心城区与6个县(市、区)治堵，着眼长远解决交通拥堵问题。这一点，台州市治堵办主任陈才彪深有感触。

　　家住温岭的他来椒江上班，高峰期时，常在路泽太一级公路上堵上个20多分钟。

　　在全市范围内开始治堵后，路泽太一级公路(迎宾大道至三友大酒店路段)成为一个必须要拔除的堵点。“经过系统改造，现在拥堵的情况有了很大的改善，我就是全市域治堵的其中一个受益者。”陈才彪说。

　　今年，台州的另外一个创新点，是将“城市治堵”和“多城同创”、“三改一拆”等行动相结合，组合拳出击。一方面，用“多城同创”的标准来对照治堵，以此来倒逼治堵高质量起步。另一方面，全市集中力量拆除了严重影响城乡交通规划、违法违规占用交通用地、影响正常停车的建筑，为重大交通治堵项目腾出了空间。

　　记者·手记

　　治堵要治车、治路，还要治人

　　机动车激增、道路交通拥堵、人车矛盾突出，这些问题似乎是任何一座城市发展到一定阶段时，不得不面对的困境。

　　为了治理交通拥堵，全世界各大城市探索了很多治理思路，比如法国巴黎的免费公共自行车计划，日本东京的城市轨道交通系统，杭州的智能交通系统等。

　　目前，台州在做的，无论是新增公交车、打通断头路，还是开放地下停车位，这些整治都还只是“硬件”上的改变。

　　城市交通拥堵看似是车的问题，反映的其实是人的问题。相信不少人经常会有这样的感觉，很多时候路口起步慢、坡路起步熄火、闯红灯超速造成交通事故等，这些问题往往会造成严重的拥堵。

　　如果能杜绝这些人为问题，拥堵问题势必会得到极大的缓解。换句话说，治理城市交通拥堵，需要政府部门“给力”，同样也需要你的加入。

　　各界·评分

　　堵点改善 新增停车位 公交优化

　　主管部门 10 9 10

　　业内专家 10 7 8

　　普通市民 8 6 8