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　　上几周，在浙江电视台播出的《中国好声音》的复赛中，一款雪佛兰科鲁兹掀背车载着选车进入会场的镜头成为了很多汽车行业人士关注的焦点。在选秀节目强大收视率的号召力下，不少汽车厂家再次把营销目光转向了综艺真人秀节目中，希望通过各种方式增强曝光率，进而加强消费者对其品牌的认可，获得更大的市场份额。

　　其中，车企在针对综艺性节目进行营销时，对准的客户群体是一批80、90后的年轻人，推出的车型也是旗下最为时尚、运动，广受年轻人喜欢的，最终让观众把对选秀节目的热情转嫁到对汽车品牌的认同上。

　　　车企追着选秀节目求曝光

　　去年，在国内最为成功的一档综艺选秀类节目无疑是《中国好声音》，它的出现让不少商家为之动容，有的甚至是花血本要求赞助该节目，而从最后的结局来看也很成功。

　　在第一季《中国好声音》结束后，东风雪铁龙搭上了末班车，通过《中国好声音-对战最强音》全球巡演互动赞助商的角色来推广当时刚上市不久的C4L车型，也赚足了眼球。

　　到了今年的第二季，一直在营销上颇有心得的上海通用也耐不住性子了，希望借助年轻人热爱音乐的平台，让越来越多的年轻消费者感受到雪佛兰积极向上的生活态度，同时也为其即将上市的科鲁兹掀背车造势，以求更多的曝光率。

　　无独有偶，长安福特借力东方卫视的《中国梦之声》真人秀节目，将其重磅车型福特翼虎顺势推出，希望以跨界的形式，向消费者宣告，未来智能化、人性化SUV将成为主流。

　　　曝光率诉求远甚于市场销量

　　“尽管新兴媒体现在越来越发达，但是传统媒体的广告效应和号召力不容小觑，特别是受到观众喜欢的节目，只要恰如其分地植入广告，还是会形成很好的效果。”杭州一家雪佛兰4S店负责人表示，只有把消费者的需求和品牌诉求很好地结合在一起，才能达到营销的最终目的。通过好声音的播出，雪佛兰品牌影响力进一步深入人心，科鲁兹车型也更为人熟知。

　　在今年年初的湖南电视台的《我是歌手》节目中，沃尔沃为明星红毯出场环节提供了全车系支持，这不仅能帮助其增加曝光度，也提供了相对丰富的广告植入形式。无论从节目规格还是受众的有效客户群来看都是非常契合的。曝光率的诉求也是远远大于其市场销量，只有消费者认知了这辆车才有欲望去购买。

　　但也有业内人士指出，尽管通过赞助一些知名的电视节目或者邀请一些明星来代言新推的车型，能够在短时间内聚拢一定的人气，而且品牌也会受到很大的关注，但这只是很短暂的一个过程。真正要使汽车品牌获得消费者的认可并得到广泛的传播，还需要靠车企打造出高品质的车型，并且配上日积月累的营销，才能够在市场中立足，其他所有的一些营销模式只能是锦上添花，让品牌获得更多的美誉度。